Новый сайт ТурКлуба "Сплав" http://splav.211.ru

 Председатель МКК

ОПИСАНИЕ РАЙОНА ПУТЕШЕСТВИЯ

Р.Мундыбаш является правым притоком р.Кондома и протекает преимущественно с юга на север. Она берет начало у г. Пустаг (1570 м). Длина ее 120 км, средний уклон в верхнем течении 9,9 м/км. Характер реки – паводковый. Паводок – весенний и связан с таянием снегов, в этом районе обычно обильных. Сплав имеет смысл только во время паводка, обычно на майских праздниках. Ширина реки в это время составляет от 20 до 50 метров. Основной сплавной участок на реке расположен между о.п.521 км и ст.Мундыбаш железнодорожной ветки Новокузнецк-Таштагол. Часто туристы заезжают даже выше ст.Калары и сплавляются оттуда, но в спортивном плане там ничего нет, кроме объезда кустов. От станции Мундыбаш, где река Мундыбаш впадает в Кондому, можно плыть по Кондоме почти до Новокузнецка. Кондома здесь имеет характер равнинной реки и в спортивном плане интереса не представляет.
Растительность является типичной для этой местности – смешанный лес, преобладают хвойные деревья, но хватает и лиственных пород деревьев. По берегам в пойме реки много тальника.
Из животного мира можно отметить большое количество уток, а также клещей. На удивление, мы не поймали ни одного, хотя было относительно тепло – днем около +15…+17, правда, ночью температура опускалась ниже нуля. Судя по наличию рыбаков, водится рыба.
Основная транспортная магистраль – железная дорога Новокузнецк-Таштагол, где ходят пара поездов и электрички. Железная дорога идет всё время недалеко от реки, за исключением участка о.п. 521 км – п. Мундыбаш.
 
ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ
 

Дата	Дни пути	Участки маршрута	Км	Способ передвижения
01.05	1	г.Новосибирск – г.Новокузнецк		Поезд
02.05	2	г. Новокузнецк – о.п. 521км  стапель		Поезд
03.05	3	о.п.  521км – пр.№ 10	27	Сплав
04.05	4	пр.№ 10 – пр.№ 28	23	Сплав
05.05	5	пр.№ 28 – с. Мундыбаш	27	Сплав
06.05	6	с. Мундыбаш –  с. Кузедеево	35	Сплав
07.05	7	Дневка
08.05	8	с. Кузедеево –  с. Сарбала	28	Сплав
09.05	9	с. Сарбала – Осинники	30	Сплав
10.05	10	Осинники –   Новокузнецк –   Новосибирск		Электричка Поезд

ПОДЪЕЗДЫ И ОТЪЕЗДЫ

 1. Заброска.
Стандартная схема заброски – поездом № 605 до Новокузнецка, там пересадка на поезд № 679 на Таштагол до ст. 521 км (мы зачем-то взяли билеты до ст. Калары; я язык сломал, пока выговорил это слово! Вот и скороговорка похода: «Карл у Клары украл Калары»). Из Новокузнецка на Таштагол идет еще и электричка, но она уходит минут за 20 до прибытия поезда 605. На апрель 2002 года стоимость плацкарты в 605-ом – 183 руб., общего вагона в 679-ом – 63.5 руб.
Есть еще вариант добираться до Новокузнецка электричками.
 2. Отъезд.
От станции Мундыбаш на Новокузнецк ходит пара поездов и куча электричек, так что уехать оттуда не составляет трудности. Расписание можно узнать на ст. Мундыбаш при заброске – там поезд стоит минут 20-30: в Новокузнецке этого делать некогда, можно опоздать на 679-ый. От Новокузнецка уезжали на поезде № 059, стоимость плацкартного билета – 246 руб.

Все билеты (и туда, и обратно) лучше покупать заранее в Новосибирске, потому что на майские праздники в те места ломится куча народу. На поезд 679 мы купили билеты на вокзале в Новосибирске за час до отправления поезда 605.

ВОДНАЯ ЧАСТЬ МАРШРУТА

Водная часть маршрута представляет собой связку из двух рек: Мундыбаш и Кондома. Препятствия, определяющие категорийность маршрута, находятся на Мундыбаше, Кондома ниже п. Мундыбаш имеет равнинный характер и спортивного интереса не представляет.
     
 Шли кильватерной колонной: кат.1, кат.2, каяк, кат.3.
 Уровень воды: высокий.
 
 На реке Мундыбаш можно выделить верхний и нижний каскад порогов. Верхний каскад очень простой, нижний несколько сложнее и живее. Далеко не всегда удается препятствие, обозначенное на лоции, идентифицировать на местности, особенно в верхнем течении, может быть потому, что некоторые препятствия просто трудно считать таковыми, и вдобавок по нашей воде всё было залито, камней в русле мы практически не видели. Верхний каскад начинается с пр.№ 12, нижний каскад – с пр.№ 30 по лоции Низовцева. Основной вид препятствий – валы, в нижнем каскаде – с обратками, примерно до 120 см высотой, встретилась одна хорошая бочка. Все препятствия легко обходятся, но мы специально лезли во все плюхи дабы поймать немного ощущений. Если хотеть сильных ощущений, надо идти на каяке или байдарке, вот уж где наподдавать может по самое нехочу! К чести нашего начинающего каякера, он кильнулся один раз в верхнем каскаде в какой-то незначительной плюхе (видимо, еще не успел войти в роль сумасшедшего каякера), но весь нижний каскад прошел уверенно и был наказан килем лишь в конце каскада, когда попытался выпендриться и пройти плюху кормой. Страховочный катамаран для каяка должен находиться сзади последнего, дабы вовремя засечь момент киля и вовремя же подобрать потерпевшего. С машины, идущей впереди каяка, вы замаетесь вертеть головой и всё равно момент киля пропустите.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ

 Для обеспечения безопасности на сплаве все участники имели спасжилеты и каски. Каждый катамаран был оборудован чальным концом по 25 м. Имелось два спасконца («морковка») по 30 м.

Все препятствия проходили сходу в кильватерной колонне со взаимной страховкой экипажей.

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Сплав по реке Мундыбаш на майские праздники – это отличный отдых с легкими спортивными элементами. Вдобавок, заброска и выход чрезвычайно легки. Сплав по Кондоме в нижнем течении неинтересен, поэтому, чтобы набрать километраж для зачета похода II категории сложности и не помереть со скуки, можно рекомендовать связку «р.Кондома от Таштагола до п.Мундыбаш – р.Мундыбаш от о.п. 521 км до п.Мундыбаш». Судя по найденному описанию, средний уклон Кондомы в верхнем течении 5,5 м/км, весной ширина реки около 60 м, максимальная скорость течения до 8 км/ч. Через 8 км от Таштагола на реке расположен крупный пос.Спасск. В 100 км от Спасска большое с.Кондома. Между ними на реке несколько порогов и шивер. Ниже устья р. Сагала расположен самый большой порог "Косой". Весной высота валов в пороге до 1 м. До железнодорожной станции Мундыбаш около 140 км.

РЕМОНТНЫЙ НАБОР

1. Клей резиновый
2. Клей полиуретановый
3. Майлар на заплаты
4. Ткань типа “дождь” на заплаты
5. Материя на заплаты
6. Резиновый бинт
7. Ацетон
8. Шкурка
9. Ножницы
10. Шило
11. Изолента 
12. Нитки капроновые
13. Иголки
14. Наперсток
15. Проволока 14 м
16. Плоскогубцы 2 шт.

МЕДИЦИНСКАЯ АПТЕЧКА

1. Перевязочные материалы
1.1.  Бинт
1.2.  Лейкопластырь бактерицидный
1.3.  Зеленка
1.4.  Перекись водорода
1.5.  Вата
1.6.  Жгут
2. Прочее
2.1.  Валидол
2.2.  Нашатырный спирт
2.3.  Анальгин
2.4.  Аспирин
2.5.  Перманганат калия
2.6.  Активированный уголь
2.7.  Йодантипирин

СХЕМА МАРШРУТА